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旗下P2P爆雷后，公司高管也纷纷离职。短短两个多月，包括副董事长、副总经理、财务总监、董秘等高管纷纷宣布辞职。8月3日，董事饶康达提请辞职，8月22日董秘、副总经理何石琼请辞公司的一切职务。9月28日，公司财务总监兼副总经理杨锐志及副董事长李迎晨一同请辞。

如今，随着二人的离开，力帆的乘用车业务将何去何从？10月14日，力帆股份披露9月产销快报显示，9月力帆汽车生产传统乘用车605辆，新能源汽车377辆；销售传统汽车399辆，新能源汽车360辆，9月销量总共不足千辆，仅为759辆，情况并无明显改善。不知已经卸任退休又重回一线的尹明善，对于自己一手经营起来的力帆，接下来会做何举动？

责任编辑：牛鹏飞上半年社融增量下降的四大影响因素文/盛松成上半年社会融资规模增量下降的主要原因是，表外融资降幅明显，人民币贷款等表内融资虽有增加，但未能弥补相应的融资缺口，而这也是去年底以来一系列强监管政策综合作用的结果。这一数据的变化从一季度开始就表现出来。

张剑秋就开放式创新分享了伊利的经验。第一，搭建开放式创新平台，聚集全球创新智慧。“众人拾柴火焰高”，我想在创新这个问题上，仅凭企业一己之力，很难解决所有问题。在全球化大的背景下，搭建开放式的创新平台，特别是国际化的创新平台，是开放式创新的必由之路。为了解决健康食品领域的创新难题，伊利通过打造开放式创新平台，不断整合全球的智慧资源，进行全球集智。

游客们现在只能从大巴车上的纪录片画面里认识这座城市：标准的苏式建筑分布在开阔的道路两旁，穿着制服的科技工作者们开着车去上班，推着小车去超市购物，据说，那是当时乌克兰区域内唯一一家超市。正在举办运动会开幕式的体育场，一个儿童正高兴地和妈妈待在一起，拿着气球和糖果蹦蹦跳跳。

但近年来，“鉴于陈学高个人短期内无法筹措资金用于偿还债务，实际已无法履行上述首发上市的自愿承诺”，其通过利用上市公司股权质押方式已累计融资2.9亿元，截至目前的股权质押比例高达77%，上述债务将在本年度12月份起陆续达到偿还截止期限。公告表示，如果本次股份转让最终无法实施，则可能面临其持有的上市公司股份被迫通过市场减持等手段用于清偿债务，届时将对上市公司股价、上市公司当前主业的经营管理等多方面构成较为不利的影响。