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而考证的前提是需要将车辆改为营运车辆，这意味着车辆将被强制8年报废。张凯的车已经开了快5年了，如果8年被强制报废实在是不划算。但如果不将车辆改为营运车辆，这就是“黑车”。2018年，北京市交通执法总队多次对黑出租车、黑网约车等开展打击。按照新规要求，对于网约黑车，执法总队将对车辆进行30天至60天的扣押，并对司机处以1万~3万元的罚款。

总之，英国最近实在是热闹。至于退欧大戏最终结局如何，是喜剧、悲剧、抑或是闹剧？英国经济还会像英国天气那样感性吗？英国央行行长卡尼是否会继续做不靠谱男友？各位看官，您就敬请期待吧。附：退欧白皮书概要退欧白皮书设置了四个领域的未来合作关系：经济、安全、航空和核能以及推行协议的机构框架。文件反复表明英国将在某些领域设置比如今更多的贸易壁垒。其还制定了被称为“联合协议”的计划，在欧盟和英国间建立联合机构进行安排。

2． 严格把好棚改范围和标准，坚持将老城区内脏乱差的棚户区和国有工矿区、林区、垦区棚户区作为改造重点。因地制宜调整完善棚改货币化安置政策，商品住房库存不足、房价上涨压力大的市县要尽快取消货币化安置优惠政策。3．各地要严格评估财政承受能力，科学确定2019年度棚改任务。保持中央财政资金补助水平不降低，有序加大地方政府棚改专项债券发行力度。对新开工棚改项目抓紧研究出台金融支持政策，严禁借棚改之名盲目举债和其他违法违规行为。对棚改建设用地在新增用地计划中予以保障，通过拆旧建新、改扩建、翻建等多种方式，让更多住房困难群众早日住进新居。

下一步，将结合“一带一路”建设的深入推进，加强和相关国家的规划对接、产业对接、机制对接，坚定倡导开放合作，坚持绿色可持续发展理念，务实推进合作区建设，使合作区成为中国和东道国产业合作的一个很有效载体，也应该成为这些国家推进工业化进程的先行区。要着力培育一批区位有优势、产业定位清晰、运营管理先进、建设成效突出的合作区，让合作区成为多双边互利共赢的一个重要国际合作平台。

企业所得税12月同比增长152.73%，结束了10月、11月连续两个月负增长的态势（11月同比-9.4%，10月同比-10.05%）。12月份，个人所得税同比增长1.72%，较上月提高19.02个百分点（11月为同比下降17.3%）。范子英表示，12月份部分税种的收入增速由负转正，这跟大多数年份的税收收入特征相符，一般来说，每年年底的税收收入增速都会较快，其中12月份的增速往往更高，特别是企业所得税的增速超预期，这些可能与年度的税收清缴工作相关。

二、大宗商品方面，目前仍处于周期上行期，全球需求将逐步进入修复阶段，大宗商品价格在超跌后，有望实现弱反弹，油价或将阶段反弹；三、债券市场方面，在疫情冲击实体经济后，政策有望阶段性宽松，从而压低实体融资利率，刺激经济转暖。在经济修复后，国债利率阶段有望反弹至3.2左右水平；