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作为国内转型新能源最早的企业之一,长安汽车曾凭借奔奔名噪一时,2016年,长安新能源销量仅为2.2万辆;2017年奔奔热销,长安新能源销量大涨至6.12万辆;2018年更是增长至8.68万辆。刚刚过去的9月,长安新能源销量仅为965辆,同比暴跌87.2%,环比大幅下跌33.4%,全年累计销量仅为29048辆。10月12日,时代周报记者就新能源市场缩水原因和近期新能源规划询问长安汽车,截至发稿时,尚未得到回复。

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实体经济融资环境收紧,违约个案增多。上半年多数新增违约主体为民营企业,2018年上半年信用债市场共出现24只违约债券,涉及违约主体14家,违约金额约248亿元。其中,14只债券为2018年首次违约,涉及9家违约主体,6家为民营企业。实体经济融资渠道收窄和违约风险互相影响,信用债融资环境趋紧,4月份央行发布“资管新规”后,非标融资渠道受限,社会分项数据中委托贷款、信托贷款融资规模降幅较大,民营企业特别是低等级民企,受信用资质影响,融资需求难以完全被银行表内融资承接,在非标融资渠道被限制后出现资金接续压力,导致违约风险加速暴露,信用债违约个案增多也使得投资人风险偏好降低,最终导致信用债净融资额发行难度加大,净融资额缩减,利率下行不及利率债,以及高低等级信用债的分化现象。

铺路本月LPR下行央行逆周期调节政策继续发力。11月18日当日无逆回购到期。截至上午10点,DR001较上交易日下降1.78BP收至2.69%,DR007较上交易日下降7.92BP收至2.70%,资金面压力有所缓解。10年期国债主力连续上涨0.40%,债市全面向好。

也就造就了消费股牛市跟得上、熊市也抗跌的属性,在年复一年的积累中,实现复利的奇迹。//写在最后//对投资者来说,2019年的五一假期无疑是最难忘的一个。放假回来,还没来得及整理愉悦放松的假期心情,周一一开盘,就直接迎来了当头一棒:沪指差点跌破2900点,深证成指和创业板指跌幅超过7%!

责任编辑:依然德国《世界报》12日报道称,全球风险评估公司维里斯科枫园周四发布的一份报告称,工厂自动化程度的不断提高,引发了东南亚地区大规模失业潮,机器人正逐渐代替人工。一直以来,东南亚都被称为“世界的工作台”之一,许多低技术产品从这里生产出口。维里斯科枫园专家强纳表示,未来几十年,机器人制造将取代许多低技术工作。

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